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北京泽通:打造物美价廉的环卫机械(组图)
2009-07-29 08:45:39 来源:北京泽通:打造物美价廉的环卫机械(组图) 由交通部主办、交通部科学研究院交通科技交流中心和北京市贸促会北京国际展览中心承办的CHINATRANSPO2006于2006年9月26日至29日在北京全国农业展览馆举行,室内外总展出面积达到45,000平方米。此展是唯一由交通部主办的国际性*展览会,每两年举办一次。在此期间,本网邀请到北京泽通科技开发有限公司总经理王福海先生接受我们的采访,以下是本次采访的过程实录:
北京泽通科技开发有限公司总经理王福海
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慧聪网:您好!欢迎您来到慧聪网直播间接受我们的采访!首先想请您简单的介绍一下公司的发展情况?主要生产经营哪些设备?
王福海:我们的产品主要是高速公路及市政设施的保洁、环保设备。护栏清洗机是我们的主打产品,今年又上了几个新产品,如隧道壁清洗车、城市的隔离墩产品。以往城市的隔离墩由人工来清洗,不仅劳动强度大,对工人的人身安全也存在着很大的隐患。为此,今年我们就推出了专门用于清洗立交桥防撞墩的设备,首先对北京的四环路全线进行清洗作业,不仅提高了城市的美化形象,同时,由于机械化清洗作业对于污浊物尤其是溅到上面的除雪剂清洗的比较彻底,这样就能有效地延长桥梁的使用寿命。
北京泽通护栏清洗车
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慧聪网:目前,北京泽通主要有哪些设备用在北京市场?
王福海:目前,北京的几条主要高速公路都有我们的设备,今年还推出了高速公路的绿化带修整设备。以前都是人工挂线用剪子剪,人工总是有误差,而且麻烦,现在实施了机械化作业,比人工剪提高了4至5倍,效果也比人工强多了。同时还缩短了封路作业时间,保证了社会车辆的正常通行。
慧聪网:除了护栏清洗车之外,目前还有哪些产品是北京泽通的主打产品?
王福海:季节性较强冬季除雪设备、推雪铲和简易的撒布机。我们做这些低端产品就是补充一下这些产品在市场上的空缺。过去,买一套进口设备得几十万或者上百万,除雪设备有季节性使用特点,有的地区一年有可能赶不上一场雪,但不预备又不行,所以我们生产的简易撒布设备,就可以有效地节省用户的成本投入。投放市场以来,倍受青睐。
北京泽通绿化带修整车
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另外一个产品就是牵引式的扫路机,也是出于这个目的考虑,过去使用的吸扫式的扫路机成本要五六十万甚至上百万,由于它是双发动机的配置,每天的使用成本就得1000多块,我们公司现在开发的牵引式的扫路机是纯扫式的,没有动力,只需要一个27马力的农用车托着,就可以作业。这款车在外观上比不上高价位的设备,但使用效果却比它们好,很实用。目前,一年有近百台的销量。
慧聪网:在市政环卫设备领域是否存在地方保护主义的现象,您认为把产品推广到省外或者其他大城市有没有一些难度?
王福海:很明显,存在这种现象。
我们没有在这个展会上设展位的一个原因是考虑到有些产品是我们刚刚推向市场的,由于目前市场上的无续竞争,我们只能采取直销到客户的方式,避免被别人参考。我们在1997年立项的多功能护栏清洗车,整整用了4年的时间进行研发,耗费政府支持资金近40万元,总计耗资120万元,2001年才卖出*台车,结果,刚刚上市就被南京的一家公司克隆了,更严重的是,这家公司在没有产品的情况下,竟拿着我们的产品图片做宣传坑害客户。
慧聪网:目前,产品申请专利了没有?
王福海:申请了。但是申请专利有一个毛病,申请了专利就必须公开,公开了就等于把自己辛辛苦苦搞出来的产品向大家宣布了,要申请专利,要想保护首先的条件是你要把你的关键技术公开,公开意味着人家不用费劲就能知道你的东西,打官司,只是企业不愿面对的头疼的事,不应该是企业的日常工作。我们现在采取的是尽量用技术手段保护自己的知识产权。
慧聪网:在“十一五”规划开局之年,公司有何发展规划?
王福海:就目前整个行业的发展情况来看,企业主要还是围绕着自己的一些有竞争力的产品多下点功夫,根据市场反馈情况,把老的产品性能完善。其次,尽量多的结合市场需求,研发新产品,虽然新产品的研发要付出的代价大,但是相对竞争会缩小一点。
目前,市场*怕的就是恶性竞争,作为新产品的领跑者,有时候也是免不了*后成为“革命先烈”。但目前在知识产权保护不足的情况下,企业在多开发一些更适合市场需求的新产品的同时,自己也加强知识产权的保护,一些关键的产品可通过技术手段来保护,让仿造的企业产品跟再自己后面跑。
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